Вывоз и утилизация аккумуляторов

Отработанные автомобильные аккумуляторы относятся к отходам второго класса опасности и не подлежат размещению или захоронению на полигонах, что связано с возможностью загрязнения окружающей среды (почвы, грунтовых вод, атмосферы) свинцом, включая сульфаты, сульфиды и диоксиды, кислотами, щелочами, пластиком и другими токсичными веществами или материалами.

Единственным легальным и безопасным способом обезвреживания этого вида отходов является вывоз и утилизация АКБ специализированными предприятиями, располагающими необходимым арсеналом технических средств и лицензией, подтверждающей право на выполнение подобных работ.

Утилизация и переработка аккумуляторов

Правильно организованная утилизация автомобильных аккумуляторов позволяет не только свести к минимуму риск загрязнения окружающей среды, но и делает возможным вторичное применение свинца, пластика, нейтрализованного электролита и других видов ценного сырья. Стандартный процесс переработки и утилизации включает следующие этапы:

• Слив и химическую нейтрализацию электролита в высокотемпературных камерах
• Дробление корпуса аккумулятора
• Сортировку отходов при помощи электромагнитного сепаратора, емкостей с водой и другими способами
• Отделение и передачу пластиковых элементов для вторичной переработки
• Отделение, доочистку и переплавку свинца
• Вывоз на полигон или на мусоросжигательный завод остатков, не подлежащих дальнейшей переработке

Сырье, полученное в результате вторичной переработки, применяется преимущественно для производства новых аккумуляторов. 

Кому доверить вывоз и прием аккумуляторов в СПб

Количество предприятий, предоставляющих услуги по вывозу и утилизации отходов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, увеличивается с каждым годом, однако перед тем, как сдать старый аккумулятор представителям конкретной компании, мы рекомендуем обратить внимание на следующие моменты:  

• Присутствует ли у компании лицензия, разрешающая деятельность, связанную со сбором, вывозом, переработкой и утилизацией отходов I-IV класса опасности (выдается местным органом Росприроднадзора на основании ряда экспертных заключений и других документов)
• Соблюдаются ли предприятием условий хранения и транспортировки АКБ.
• Наличие у предприятия собственного оборудования для переработки или договора с перерабатывающим заводом

Следует учитывать, что утилизация АКБ силами предприятия без наличия лицензии влечет за собой административную, а в некоторых случаях и уголовную ответственность, предусматривающую наложение штрафа в размере до 500 тыс. рублей, приостановку деятельности организации на срок до 90 дней или лишение свободы для ответственного лица на срок до 5 лет.

Наша компания осуществляет деятельность по сбору и транспортированию отходов I-IV класса опасности на основании лицензии Росприроднадзора от 23 июня 2016 года. Мы придерживаемся всех действующих правил и норм в процессе хранения и транспортировки аккумуляторов, что полностью исключает загрязнение окружающей среды вредными веществами. Чтобы сдать аккумулятор, Вам достаточно перезвонить по указанным на сайте телефонам, уточнить у наших менеджеров стоимость услуги и договориться о наиболее удобном времени вывоза АКБ.